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作者:吳成好 來源:本站原創(chuàng) 發(fā)布:2018年12月12日 修改:2018年12月12日 所屬分類:新聞中心 訪問統(tǒng)計:1958
最新消息!
合肥軌道交通4號線、5號線開通時間定了!
時間就在...
記者從合肥市公共資源交易中心獲悉
4號線西段、5號線南段
有望率先在2020年12月開通運營
【4號線】
雞鳴山路站-呈坎路站計劃先運營
【5號線】
貴陽路站-祁門路站計劃先開通
軌道4號線、5號線線路圖
受合肥城市軌道交通有限公司委托,
近日,
國信招標集團股份有限公司
對合肥軌道交通4號線、5號線工程車輛項目
進行國內(nèi)公開招標。
根據(jù)招標公告,
兩條線路目前暫定計劃分段開通,
4號線西段和5號線南段
有望在2020年底先期運營,
此外相關鋪軌工作也進入了標前準備階段。
4號線西段
軌道交通4號線是一條自西向東北的“L形”市區(qū)骨干線,西端起于雞鳴山路站,北至東方大道站。全線覆蓋合肥市東西向主要客流走廊,聯(lián)系了高新區(qū)、政務區(qū)、合肥南站片區(qū)、包河區(qū)、新站高新區(qū)等重要客流集散點。
4號線線路全長41.37公里,共設31座車站,均為地下站。西端設科學城車輛段,北端設龍子湖路停車場。
招標公告顯示,4號線全線計劃分東、西兩段開通,其中,西段為雞鳴山路站~呈坎路站,2020年12月開通運營;東段為大強路站~東方大道站,2021年12月開通運營。
招標公告顯示,4號線工程載客車輛今后將采用B型車,全線計劃建造列車47列,每列車6輛編組,共需282輛。
5號線南段
5號線始于貴陽路站,沿云南路~云谷路~上海路~河北路~繁華大道~南站綜合交通樞紐~廬州大道~南二環(huán)~宿松路~金寨路~蒙城路~蒙城北路~麗水路~太和路布設,止于太和路、汲橋路交口的汲橋路站,途經(jīng)濱湖新區(qū)、南站綜合交通樞紐、包河區(qū)、廬陽區(qū)等區(qū)域。
5號線線路全長40.2公里,全部為地下線,共設地下車站33座。5號線于北端設官塘車輛段,南端設珠江路停車場。
招標公告顯示,5號線全線計劃分南、北兩段開通,其中,南段為貴陽路站~祁門路站,2020年12月開通試運營;北段為桐城南路站~汲橋路站,2021年6月開通試運營。
5號線計劃建造列車46列,每列6輛編組,共276輛。
建設計劃時間不排除后期調(diào)整
記者還了解到,合肥市軌道交通4、5號線工程正線軌道鋪設監(jiān)理Ⅰ、Ⅱ標也即將啟動招標程序,這意味著離兩條線路鋪軌施工不遠了,整體建設正在全面鋪開。
此外,軌道1號線三期工程將于2021年年底開通,提供9列共54輛車為乘客服務。
軌道公司內(nèi)部人士透露,“目前建設主攻3號線,其他線路開通時間安排只是一個初步計劃,為了更好地推進工程進度。不排除后期發(fā)生變化調(diào)整,最終要由市政府及相關部門決策拍板。”